پمپ وکیوم روغنی

پمپ وکیوم روغنی روتاری پره ای

 پمپ وکیوم روغنی روتاری پره ای (معروف به پمپ های پره ای دوار) پمپ های اولیه در اکثر صنایع و سیستم های خلاء از جمله  صنعت عملیات حرارتی مورد استفاده هستند.

وقتی در ترکیب با یک پمپ تقویت کننده یا با هر دو پمپ تقویت کننده و ثانویه (خلا بالا) استفاده می شودبه آنها پمپ تقویت کننده ،نیز می گویند.

که معمولاً سبک انتشار است.پمپ پره ای دوار نیز می تواند به تنهایی مورد استفاده قرار گیرد.در مواقعی که خلا زیاد مورد نیاز نیست،پایین بودن سطح خلا پمپ کندتر قابل قبول است.

طرح‌های تک‌ مرحله‌ای می‌توانند خلا را تا:

  3x 10  Torr (4 x 10  mbar)

فراهم کنند در حالی که طرح های دو مرحله ای موجود است که از دو روتور به صورت سری در داخل پمپ استفاده می کند و می‌توانند به:

۳x 10  Torr (4 x 10  mbar) 

دست یابند .

  با توجه به رواج پمپ های پره ای دوار، برای طراحان و کاربران تجهیزات خلاء صنعتی درک خوبی از نحوه عملکرد این پمپ ها مهم است.

پمپ خلا روغنی چگونه کار می کند؟

به پمپ های وکیوم روغنی اغلب،پمپ مرطوب می گویند.زیرا گاز در تماس با روغن است.روغنی  که به عنوان روان کننده استفاده می شود .این روغن برای کمک به تامین آب بندی استفاده می شود.
طرز کار پمپ وکیوم

به پمپ های وکیوم روغنی اغلب،پمپ مرطوب می گویند.زیرا گاز در تماس با روغن است.روغنی که به عنوان روان کننده استفاده می شود .این روغن برای کمک به تامین آب بندی استفاده می شود.

به همین دلیل باید از روغن مخصوص پمپ وکیوم که به این منظور تولید شده،استفاده می شود..جابجایی مثبت نشان می دهد که پمپ با به دام انداختن مکانیکی حجمی از گاز و حرکت آن از طریق پمپ کار می کند و فشار کمی را در سمت ورودی ایجاد می کند.

طراحی پمپ خلا روغنی

طراحی پمپ وکیوم روغنی به شکلی است که قسمت داخلی محفظه سیلندر در روغن شناور است.

این قسمت از پمپ،روتوری نصب است که خارج از مرکز قرار گرفته است.

 روتور شامل دو یا چند پره است که در شیارهای کاملاً مخالف می لغزند.

پره ها را می توان فنری بارگذاری کرد.در غیر این صورت باید از نیروی گریز از مرکز استفاده کرد .

در پمپ وکیوم برای فشار دادن و به بیرون راندن تیغه ها از نیرو گریز از مرکز در برابر دیواره محفظه پمپ استفاده می شود.

با چرخش روتور، نوک تیغه ها همیشه با دیواره استاتور در تماس هستند.

کل مجموعه  با تلورانس های محکم ماشین کاری و مونتاژ می شود .به طوری که فاصله بین روتور و دیواره استاتور تقریباً ۰۲۵/۰ میلی متر (۰/۱ میلی متر) باشد.

این مهر و موم با روغن پر می شود و بین دو طرف ورودی و خروجی مهر و موم ایجاد می کند.

روغن از مخزن پمپ به سیلندر پمپ کشیده می شود.

روغن از دریچه خروجی پمپ وکیوم همراه با گاز پمپ شده خارج می شود.

و خروج هوا و گاز انجام می شود. روغن روان کننده از هوا و گاز ازطریق فیلتر سپراتور پمپ وکیوم جدا می شود .و خروج آن حفظ و محدود می شود.

  فشار خروجی می تواند تا : 1000mbar(750 Torr) باشد.

  و ورودی تا  :   0.01mbar   (0.0075 Torr) باشد. 

باشد، که به این معنی است که اختلاف فشار در سراسر مهر و موم پر فشار نهایی قابل دستیابی توسط پمپ با نشتی برگشتی از طریق مهر و موم از روغن تقریباً ۱۰۰۰۰۰:۱ (۱۰۰۰:۰.۰۱) است.

در اختلاف فشار بیشتر از این، نشتی برگشتی در سراسر مهر و موم رخ می دهد.که نشان دهنده یکی از عوامل محدود کننده در خلاء نهایی است که توسط پمپ وکیوم روغنی پره دوار به دست می آید.

در یک پمپ خلا پره ای دوار معمولی چهار مرحله کار وجود دارد

۱-القاء:

با اولین چرخش ۱۸۰ درجه ای روتور، گاز را وارد محفظه پمپاژ می کند.

روتور پمپ،فضای هلالی شکلی ایجاد می کند ،و همین امر ججم گاز را زیاد می کند.و این گاز را به داخل پمپ می کشد و خلا مورد نیاز را ایجاد می کند. فشار گاز طبق قانون بویل متناسب با افزایش حجم آن کاهش می یابد.

۲-انزوا:

در این مرحله آخرین تیغه پمپ وکیوم از محل ورودی پمپ عبور می کند.

و آن را از گاز پمپ شده جدا می کند.

۳-فشرده سازی:

در این مرحله،چرخش بیشتر روتور،گاز را از اولین پره،فشرده و گرم می کند.

و حجم آن را به دلیل کاهش فضای بین روتور و استاتور کاهش می دهد.

۴-اگزوز:

همانطور که پایین ترین پره به چرخش خود ادامه می دهد، فشار جلوی آن به اندازه ای افزایش می یابد که دریچه اگزوز باز شود و گاز را با فشار کمی بالاتر از اتمسفر تخلیه می کند.

یکی از اجزای حیاتی در پمپ خلا روغنی پره ای دوار، شیر اگزوز است.

که توسط پورت های متعدد تغذیه می شود. یکی از طراحی های رایج دریچه از یک الاستومر (لاستیک مصنوعی) یا فلوئورو-الاستومر با صفحه پشتی فلزی استفاده می کند.

صفحه پشتی فلزی حرکت قسمت الاستومری دریچه را محدود می کند. برخی از شیرها تماماً فلزی هستند و الاستومری ندارند، اما اگر پمپ در خلاء متوقف شود. این طرح مستعد اثری به نام “مکیدن برگشت” است. از آنجایی که شیر از الاستومر استفاده نمی کند، روغن می تواند از کنار آن نشت کند و از طریق پمپ به داخل محفظه خلاء یا کوره یا هرسیستم وکیوم دیگر “مکیده” شود.

دریچه ها با چرخش روتور و عبور تیغه ها از روی آنها،باز و بسته می شوند.

چه از الاستومر استفاده شود یا نشود باعث لرزش و سایش می شود و دریچه به صورت مکانیکی عمل می کند.

دریچه ها با فشار کار پمپ وکیوم باز می شوند .توسط فشار هوای محیط دریچه ها بسته می شوند.

روغن پمپ

پمپ های وکیوم روتاری با روغن روانکاری می شوند .که نه تنها بین دو طرف فشار قوی و کم فشار پمپ آب بندی می کند، بلکه یاتاقان های پمپ و سایر اجزای چرخان را نیز روان می کند.

برخی از طرح‌های پمپ، به ویژه نمونه‌های قدیمی‌تر که از گردش روغن روان‌کننده استفاده می‌کنند. و متکی به سیستم تغذیه خلا هستند .

در پمپ های وکیوم قدیمی از خلا خود پمپ برای مکیدن روان کار روغن از طریق یاتاقان‌ های روتور استفاده می‌شود.

پمپ های دیگر از مهر و موم های محور لبه دار در اطراف محور روتور استفاده می کنند.

این مهر و موم سبک پویا است که به روغن کاری نیز نیاز دارد. اگرچه توزیع روغن خوراک خلاء هنوز مورد استفاده قرار می گیرد.

پمپ های جدید،از یک پمپ روغن مجزا استفاده می کنند.

پمپ،روغن را از محل سوراخ کاری شده در سیلندر به بلبرینگ ها و آب بندهای روتور می رساند.

هنگامی که پمپ وکیوم کار می کند، چرخش بالاتر از فشار اتمسفر ایجاد می کند.و پمپ روغن که نیز روی همان محور پمپ وکیوم نصب شده است. را نیز می چرخاند.

در حالی که فشار تغذیه روغن، مثبت ۰.۴ بار یا ( ۳۰۰ تور ) است.این فشار یک دیسک الاستومری فنری را بالا می‌برد.و به روغن اجازه می‌دهد تا به داخل مخفی جریان یابد که داخل پمپ و یاتاقان‌های روتور و همچنین پره‌های پمپ وکیوم  را تغذیه می‌کند.

هنگامی که پمپ خلا متوقف می شود،فشار پمپ روغن برای باز کردن دیسک الاستومری وجود ندارد.

پس از آنکه پمپ وکیوم خاموش شد دریچه نیز بسته می شود.این عمل از مکش روغن به داخل محفظه خلا جلوگیری می کند.

  چه از پمپ روغن استفاده شود یا نه.

پمپ روغن در پمپ های خلا

در پمپ‌های خلاء که از پمپ روغن جداگانه استفاده می‌کنند، می‌توان یک شیر جداسازی ورودی با عملکرد هیدرولیکی نیز تعبیه کرد.

  در این طرح مقداری از روغن گردشی به یک پیستون هدایت می شود که به یک شیر ورودی واقع در محل ورود گاز از محفظه خلاء به پمپ متصل می شود.

پیستون

یک پیستون از فشار هیدرولیک روغن برای باز کردن دریچه ورودی ا،استفاده می کند..

و به گاز اجازه می دهد از محفظه به پمپ وارد شود.

این دریچه فنری است و از یک مهر و موم الاستومری برای متوقف کردن جریان گاز در عرض ۰.۵ ثانیه پس از توقف پمپ استفاده می کند. این محافظت اضافی در برابر مکش مجدد به داخل محفظه خلاء ایجاد می کند.

پمپ وکیوم زاگرس با افتخار تولید ایران می باشد. با بهترین کیفیت و با آخرین فناوری روز دنیا مطابقت می کند،جهت خرید انواع پمپ وکیوم روغنی با بهترین کیفیت و ضمانت و خدمات پس از فروش با ما تماس بگیرید.

تهران بزرگراه آیت الله سعیدی شهرک صنعتی چهاردانگه

تلفن: ۰۲۱۵۵۲۵۲۱۵۳

همراه:۰۹۱۲۰۷۱۸۵۰۷

اصفهان بلوار آتشگاه خیابان شهید نبوی منش

تلفن: ۰۳۱۳۷۶۶۰۳۵۰

همراه:۰۹۱۳۵۹۳۷۴۳۴

دیدگاهتان را بنویسید